臺北市停車管理工程處

發稿單位：停車管理處
發稿日期：95年4月28日
聯 絡 人：第一科 尤健成
聯絡電話：27590666-6132
臺北市停車管理處於95年3月1日至5月31日，辦理「汽、機車彈性共用格位試辦計畫 」，已擇定信義區忠孝東路5段236巷（松山工農側）、大安區仁愛路4段300號及文山區試院路（世新大學）等3處優先試辦汽、機車彈性使用格位措施，以紓解夜間汽車停車需求。
有關試辦「汽、機車彈性共用」路段，自95年3月1日至4月21日止，夜間汽車專用時段部分，仁愛路4段(266巷-延吉街)機車位(143格)於夜間20時後轉換為汽車位(23格)使用之平均使用率為40.7%每日約有10輛汽車利用停放；另試院路(世新大學後門)及忠孝東路5段236巷（松山工農前)之機車位(50及143格)並無汽車停放使用，且於汽車規定停放時段仍有約20至50輛之機車未依規定停放。另仁愛路4段停放秩序較好另日間機車專用時段部分，機車使用率為100%，且無汽車違規停車情形。
經檢討分析，仁愛路4段(266巷-延吉街)部分，汽車專用時段之汽車使用狀況，尚符汽機車彈性共用格位措施；松山工農部分，係於夜間22時30分開放汽車停放，因此時段已無商業活動且仍有部分機車違規停放，另基於附近設有松高平面停車場以吸納汽車停放需求，致汽車專用時段之汽車停放狀況不佳；試院路(世新大學後門)部分，係於夜間20時後開放汽車停放，因此時段仍有世新大學二部(夜間部)學生機車停放需求，故仍造成汽車無法停放。
停車管理處表示，該試辦計畫原訂於95年5月1日起執行違規取締，經該處於4月28日邀集相關單位開會研商，分析各試辦地點違規停放之原因，夜間仍有機車停放需求、或轉換時段太晚，汽車停放有限，考量本計畫仍屬試辦性質，爰針對夜間違規停放之機車，仍採取勸導方式處理，至日間倘有汽車違規佔用機車停車位，仍將加強取締拖吊，請民眾注意勿違規停車。
臺北市「汽、機車彈性共用」路段於5月底試辦屆滿，試辦之地點相關標誌、標線將於6月1日復舊原機車停車位僅供機車停放；另停車管理處並將調查使用情形、日夜間車輛停放狀況與民眾使用感受、意見作問卷調查等資料，作詳盡評估分析俾利後續推廣及改善設置，民眾如有任何建議，亦歡迎民眾配合提供相關意見，作為未來辦理之參考。
針對汽機車共用格位之使用，倘民眾對於標誌、標線設置或使用規定有具體建議或有任何疑問可至臺北市停車管理處網站(http://www.pma.taipei.gov.tw/）反映。